









DRY LINER STG
Prädestiniert für den Lang LKW Typ 3
- WENDIG DURCH NACHLAUF-LENKACHSE
- SICHERES RANGIEREN MIT RÜCKFAHRKAMERA
- EIGNUNG FÜR LANG-LKW-KOMBINATION (TYP 3)
- REIFEN-CHECK MIT KRONE SMART TPMS

Der Dry Liner STG ist für alle Anforderungen gerüstet, bis hin zum Betrieb in Lang-LKW-Kombinationen. Weitere Zutaten: Nachlauf-Lenkachse, Rückfahrkamera, LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion der Fahrtrichtungsanzeige und Krone Smart Tyre Pressure Monitoring System (TPMS).
Technische Daten
Typ
SZK 18 eLB41-STG
Sattellast
14000 kg
Achslast
18000 kg
zul. Gesamtgewicht
28000 kg
Eigengewicht
7240 kg
Aufsattelhöhe
1180 mm
Achsabstand
1810 mm
Lichte Innenlänge
13560 mm
Lichte Innenhöhe
2665 mm
Lichte Innenbreite
2480 mm

Technische Daten
Typ
SZK 18 eLB41-STG
Sattellast
14000 kg
Achslast
18000 kg
zul. Gesamtgewicht
28000 kg
Eigengewicht
7240 kg
Aufsattelhöhe
1180 mm
Achsabstand
1810 mm
Lichte Innenlänge
13560 mm
Lichte Innenhöhe
2665 mm
Lichte Innenbreite
2480 mm
Immer ein Plus an Ausstattung
Einfach unnachahmlich

Unterfahrschutz und Beleuchtungsträger getrennt
Unterfahrschutz und Beleuchtungsträger sind geschützt montiert und einzeln austauschbar.

Stirnwand
Die Stirnwand ist aerodynamisch geformt. Der Kupplungsträger bietet Licht- und Luftanschlüsse auf zwei Ebenen.

Rolltor
Das bahnfähige Rolltor ist platzsparend und erleichtert das Handlng an der Rampe.

Seitenwände mit Schlüssellochblechen
In der Stahl-Glattwandvariante mit geklinchten Stahl-Kassetten ist der Dry Liner serienmäßig mit Schlüssellochblechen ausgestattet. Diese Innenausstattung kann zusätzlich mit anderen Ladungssicherungselementen – wie z. B. Doppelstockführungsschienen und/oder Stäbchenzurrschienen – kombiniert werden.

Scheuerleiste und Schüttgutablauf
Erhöhte seitliche, doppelwandige Scheuerleisten schützen die Wände des Aufbaus vor Beschädigungen durch Stapler oder die Ladung. Unterhalb der Schlüssellochbleche ist ein Schüttgutablauf eingearbeitet. So werden Schmutzansammlungen hinter der Schlüssellochverkleidung vermieden.

Stirnwandschutz
Die Stirnwand des Dry Liners ist von innen mit Siebdruckplatten ausgekleidet und bietet somit Schutz vor Beschädigungen.

Zur Vermeidung von Abbiegeunfällen sind blinkende Seitenmarkierungsleuchten montiert. Der Abbiegevorgang des LKW wird für Fußgänger und Radfahrer deutlich leichter erkennbar. Diese Sicherheitsmaßnahme ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die oft in städtischen Gebieten unterwegs sind. Die blinkenden Leuchten erhöhen die Sichtbarkeit und Sicherheit des Fahrzeugs, was Unfälle und Schäden verhindert. Regelmäßige Wartungsaktionen stellen sicher, dass die Leuchten stets funktionsfähig sind und die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet ist.

Die premium Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Rangieren erleichtert die Arbeit des Fahrers.

Die premium Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Rangieren erleichtert die Arbeit des Fahrers.

Der zweiachsige Dry Liner ist mit seinem Radstand und der Nachlauflenkachse prädestiniert für den Einsatz im Lang LKW Typ 3.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Blinkende Seitenmarkierungsleuchten
Zur Vermeidung von Abbiegeunfällen sind blinkende Seitenmarkierungsleuchten montiert. Der Abbiegevorgang des LKW wird für Fußgänger und Radfahrer deutlich leichter erkennbar. Diese Sicherheitsmaßnahme ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die oft in städtischen Gebieten unterwegs sind. Die blinkenden Leuchten erhöhen die Sichtbarkeit und Sicherheit des Fahrzeugs, was Unfälle und Schäden verhindert. Regelmäßige Wartungsaktionen stellen sicher, dass die Leuchten stets funktionsfähig sind und die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet ist.


Premium Rückfahrkamera
Die premium Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Rangieren erleichtert die Arbeit des Fahrers.

Lang LKW Einsatz
Der zweiachsige Dry Liner ist mit seinem Radstand und der Nachlauflenkachse prädestiniert für den Einsatz im Lang LKW Typ 3.







DRY LINER: VIER BASISVARANTEN
Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.