DRY LINER STG

DRY LINER STG

  • WENDIG DURCH NACHLAUF-LENKACHSE
  • SICHERES RANGIEREN MIT RÜCKFAHRKAMERA
  • EIGNUNG FÜR LANG-LKW-KOMBINATION (TYP 3)
  • REIFEN-CHECK MIT KRONE SMART TPMS
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KRONE Trockenfacht-Sattelauflieger

Der Dry Liner STG ist für alle Anforderungen gerüstet, bis hin zum Betrieb in Lang-LKW-Kombinationen. Weitere Zutaten: Nachlauf-Lenkachse, Rückfahrkamera, LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion der Fahrtrichtungsanzeige und Krone Smart Tyre Pressure Monitoring System (TPMS).

Technische Daten

Typ

SDK 27 eLB41-STG

Sattellast

14000 kg

Achslast

27000 kg

zul. Gesamtgewicht

39000 kg

Eigengewicht

7710 kg

Aufsattelhöhe

1150 mm

Achsabstand

1310 / 1310 mm

Lichte Innenlänge

13620 mm

Lichte Innenbreite

2480 mm

Lichte Innenhöhe

2715 mm

DRY LINER STG

Immer ein Plus an Ausstattung

Einfach unnachahmlich

Rolltor

Das bahnfähige Rolltor ist platzsparend und erleichtert das Handlng an der Rampe.

Scheuerleiste und Schüttgutablauf

Erhöhte seitliche, doppelwandige Scheuerleisten schützen die Wände des Aufbaus vor Beschädigungen durch Stapler oder die Ladung. Unterhalb der Schlüssellochbleche ist ein Schüttgutablauf eingearbeitet. So werden Schmutzansammlungen hinter der Schlüssellochverkleidung vermieden.

Seitenwände mit Schlüssellochblechen

In der Stahl-Glattwandvariante mit geklinchten Stahl-Kassetten ist der Dry Liner serienmäßig mit Schlüssellochblechen ausgestattet. Diese Innenausstattung kann zusätzlich mit anderen  Ladungssicherungselementen – wie z. B. Doppelstockführungsschienen und/oder Stäbchenzurrschienen – kombiniert werden.

Stirnwand

Die Stirnwand ist aerodynamisch geformt. Der Kupplungsträger bietet Licht- und Luftanschlüsse auf zwei Ebenen.

Stirnwandschutz

Die Stirnwand des Dry Liners ist von innen mit Siebdruckplatten ausgekleidet und bietet somit Schutz vor Beschädigungen.

Unterfahrschutz und Beleuchtungsträger getrennt

Unterfahrschutz und Beleuchtungsträger sind geschützt montiert und einzeln austauschbar.

DRY LINER: VIER BASISVARANTEN

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Nur KRONE bietet Trockenfracht-Trailer in vier Grundmodellen: Stahlglattwand-Aufbau (STG), Plywood-Seitenwand-Aufbau (STP), Kunststoff-Leichtbau-Seitenwand (STK) sowie SDK LI mit leichter Isolierung.

Premium Rückfahrkamera

Die premium Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Rangieren erleichtert die Arbeit des Fahrers.

Die premium Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Rangieren erleichtert die Arbeit des Fahrers.

Die premium Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Rangieren erleichtert die Arbeit des Fahrers.

Lang LKW Einsatz

Der zweiachsige Dry Liner ist mit seinem Radstand und der Nachlauflenkachse prädestiniert für den Einsatz im Lang LKW Typ 3.

Der zweiachsige Dry Liner ist mit seinem Radstand und der Nachlauflenkachse prädestiniert für den Einsatz im Lang LKW Typ 3.

Blinkende Seitenmarkierungsleuchten

Zur Vermeidung von Abbiegeunfällen sind blinkende Seitenmarkierungsleuchten montiert. Der Abbiegevorgang des LKW wird für Fußgänger und Radfahrer deutlich leichter erkennbar. Diese Sicherheitsmaßnahme ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die oft in städtischen Gebieten unterwegs sind. Die blinkenden Leuchten erhöhen die Sichtbarkeit und Sicherheit des Fahrzeugs, was Unfälle und Schäden verhindert. Regelmäßige Wartungsaktionen stellen sicher, dass die Leuchten stets funktionsfähig sind und die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet ist.

Zur Vermeidung von Abbiegeunfällen sind blinkende Seitenmarkierungsleuchten montiert. Der Abbiegevorgang des LKW wird für Fußgänger und Radfahrer deutlich leichter erkennbar. Diese Sicherheitsmaßnahme ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die oft in städtischen Gebieten unterwegs sind. Die blinkenden Leuchten erhöhen die Sichtbarkeit und Sicherheit des Fahrzeugs, was Unfälle und Schäden verhindert. Regelmäßige Wartungsaktionen stellen sicher, dass die Leuchten stets funktionsfähig sind und die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet ist.